文:黃子桐

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位於日本關東的東京和關西的大阪、京都,一直是日本行熱門之選。大家往往會忽略了日本西南端的遺珠——九州。九州是日本第三大島,匯聚貼近自然的秀麗景觀和人文氣息濃厚的美食。九州不及繁華地帶誘人,但地廣人稀是遠離人群盡情感受日本文化的有利條件。


JR九州鐵路連接九州地區主要城市,是高效搞懂九州不可缺少的交通手段。「JR九州鐵道通票」分3日票和5日票兩種,持票可隨意乘坐JR九州所有列車,超值優惠。這回《外灘畫報》為你精選5處九州日本風情體驗聖地,拋棄價格偏高的航空工具和耗時耗力的夜行巴士,選擇快捷舒適的JR九州鐵路,包含美食、溫泉、景觀等全方位娛樂項目,從北到南一條線搞懂九州。


第一站:長崎,日本三大夜景地之一


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從稻佐山俯瞰長崎夜景


長崎,一座棲息在日本九州西岸的不夜城。三面環山,一面向海。和所有港口城市一樣,每當夜幕降臨,沿岸燈光接連亮起,朝海市肆人頭湧湧。


特別的是,從高處俯瞰,長崎夜晚燈光層次分明。比不上香港夜景繁華璀璨,沒有高樓和霓虹燈,只有入夜後家家戶戶的溫暖微光,從港口蔓延至山腰,匯聚成一片燈海。


看長崎夜景,就到標誌性觀光地稻佐山。距離市中心JR車站只有10分鐘車程,交通便利。稻佐山夜景與函管夜景(位於北海道西南部)、摩耶山夜景(位於神戶)並稱「日本三大夜景」。


傍晚從稻佐山山底乘纜車上山,透過玻璃清晰看到閃爍光點,視野漸漸開闊。長崎多山,不少居民落戶山坡,夜裡群山燈火通明。從稻佐山山頂360度展望台眺望四周,由右方港口向左上方延伸,平地上的低矮住宅點亮召喚歸家人的指示燈,再遠處的山體向上至半山腰仍星光點點,仿佛無數連著彩燈的隱形天梯掛在眼前。


展望台2樓有間「光之餐廳」,邊看夜景邊享受長崎特色美食,濃鬱海鮮雜燴面、香脆土耳其風味炸蝦飯,一解意猶未盡之愁。


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坐在光之餐廳窗台,邊看夜景邊享受土耳其風味炸蝦飯


第二站:福岡,購物聖地「天神「


列車:「海鷗」號


下車站點:博多


從長崎搭乘列車「海鷗號」至福崗博多,不到兩小時。列車座椅套了黑色皮革,透明隔板將每一個位子分開,私人空間充足。沿途經過吉野裡遺跡(位於九州佐賀縣),一覽日本規模最大的古代環濠部落。


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「海鷗號」的黑色皮革座椅,柔軟舒適


一晃眼到達「博多」站,博多是九州北部福岡市的商業中心,匯聚各大商場。商業街交錯成網,此區域被稱為「天神」。


福岡機場離「天神」約5分鐘捷運車程,是日本離市中心最近的機場。優越的地理條件,為「天神」提供大量客源,後者是九州名副其實的購物天堂。


「天神地下街」位於博多天神商業區的正下方,連接各大商場地下入口。南北縱橫590米,店鋪面積約11400平方米,每天平均40萬人流量。地下街為19世紀歐式風格,地面鋪著南歐石板,天花板滿是蔓藤花樣。道路光線昏暗,兩旁店鋪亮堂,明暗對比營造「劇場」氛圍。日系服裝品牌、藥妝店、咖啡館應有盡有,甚至選擇多到無從下手。


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天神地下街,道路光線昏暗,兩旁店鋪亮堂,營造強烈「劇場」氛圍


美膚產品齊全的藥妝店向來吸引女性顧客。日本連鎖規模最大的藥妝店「Matsumoto Kiyoshi」在天神地下街設有分店,每日特價商品皆為精選。日系人氣化妝品牌CANMAKEKATE等陳列店內,單品價格大抵不過100人民幣,性價比極高。


第三站:別府,「別府八湯」溫泉鄉


列車:「音速「號


下車站點:別府


「音速「號從九州北部平穩駛向東北部,博多與別府間距離186公里。車廂外部裝飾採用了以沿線太平洋顏色為基調的金屬藍。軟席車廂內設」全景客房「,坐在棕黃色環形木椅上可觀望駕駛台,大受孩童歡迎。


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「音速」號車廂外部裝飾採用了以沿線太平洋顏色為基調的金屬藍


走出JR別府站,就進入溫泉地帶。大分縣別府市的溫泉數過百,湧出量居日本第一。其中近JR別府站的八處溫泉鄉:別府、鐵輪、觀海寺、明礬、龜川、柴石、田和脅較為有名,故別府溫泉又稱「別府八湯「(」湯「指代溫泉)。遍布居民區的別府溫泉十分親民,入場費都在100日元以下(大約7元)。日本有句俗話,「登山去富士,觀海去瀨戶內,泡溫泉去別府」。


要想省力,可以從JR別府站走5分鐘到「不老泉」。「不老泉」坐落在復古氣息強烈的公民館,是昭和32年(昭和:1926-1989年)建造的市營溫泉。踏入更衣室後定會驚訝,與日本常規狹小公共場所相比,此處空間大,甚至能擺得下桌球台。「湯」池熱氣蒸騰,身體慢慢浸入溫泉中,頓時滿臉通紅,感覺全身血氣暢通。


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不老泉的室內溫泉池,顧客泡在「湯」裡享受蒸熱的過程


溫泉過後體力消耗難免饑餓。離「不老泉」5分鐘路程,有一家名為「胡月」的面食老鋪。老板稱害怕料理類型過多而導致偷工減料,便只做冷面和溫面。「胡月」分為兩層,二樓鋪設榻榻米,跪坐俯身吃面更能感受日式氛圍。手搟面口感筋道,湯底用清醇井水熬成,對緩解宿醉甚有成效。蒸桑拿般的溫泉後,來一碗「吸溜」作響的冷面,澆熄一腔熱火。


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老鋪「胡月「的招牌冷面,泡完溫泉後食用身心暢爽


第四站:熊本,百變馬肉料理


列車:九州橫斷特急


下車站點:熊本


前往熊本的旅途算是最漫長的等待,需要3個半小時,不過幸好有美景美食相伴。穿著紅色外衣的九州橫斷特急穿越九州中部,透過大玻璃窗可以望到球磨川,它是日本三大急流之一,過去是泛舟名地。天氣好的時候,群山倒影河面,滿目寶石綠。車上售賣九州特色栗子便當,蓮藕、栗子、鮮蝦鋪滿熱飯表面,比起養胃更是養眼。


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透過列車玻璃窗觀看球磨川,滿眼寶石綠


提起熊本市,大家都會想到熊本吉祥物「KUMAMON」。「KUMAMON」臉上泛著兩塊紅暈,一表敦厚胖碩的熊形象。可與熊本最有關聯的動物並不是熊,而是馬。


馬肉刺身公認為熊本的鄉土料理。一般分為:含有大量脂肪的肥肉、五花肉和瘦肉三部分。普通回轉壽司店都有供應。常見食法是將馬肉刺身加上生薑、大蒜,然後沾醬油吃。用噴槍炙烤的馬肉壽司,紅得熱烈,別有一番風味。


馬肉是一種塑造性極強的食材,除了作刺身,還有多樣用途。馬肉火鍋、馬肉天婦羅、馬肉串燒等都是熊本特色料理。另外,小片生馬肉與納豆混合而成的「櫻納豆」光聽起來就讓人興奮不已。


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左邊為小塊馬肉與納豆的混合壽司,右邊為馬肉刺身壽司


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馬肉火鍋


馬肉在處理過程中有可能發生細菌污染,所以應選擇聲譽良好的食鋪。熊本馬肉專門店「乃屋」有兩百多年歷史,擁有日本唯一的馬肉專用生產場。「乃屋」的特別之處在於可以製作高級馬肉刺身,即內臟等部位。馬肝和馬舌刺身出乎意料毫無腥味,口感比金槍魚肥肉部分更順滑,有嚼勁,濃鬱的味道停在喉嚨久久不去。配上一杯熊本當地的球磨燒酒,烈得舒暢。


第五站:鹿兒島,隨時噴發的活火山「櫻島」


列車:新幹線「800系」


下車站點:鹿兒島中央站


超高速行使的新幹線最高時速達260km,從熊本到鹿兒島只需50分鐘。車廂明亮寬敞,未來感十足。座椅外套是使用日本傳統紡織品牌「西陣織」的手法製作而成,圖樣繽紛,質感舒適。九州最後一段列車旅程,猶如置身穿越時空的機艙,不知道下一個站點會在哪裡。


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新幹線車廂明亮寬敞,座椅布衣運用日本傳統紡織品牌「西陣織」手法


鹿兒島之旅最不可錯過的是櫻島。櫻島是世界著名的活火山,至今仍不時噴出劇烈濃煙。山高1117米,占地80平方公里。原本櫻島孤獨地屹立於海面,1950年火山噴發後,櫻島與鹿兒島相連,形成半島。


從鹿兒島駛往櫻島的渡輪非常頻繁,每小時4班,24小時經營。在船上望望海景聽聽鳥鳴,15分鐘一過便抵達櫻島。在島上待到夜晚,享受一頓鹿兒島人氣美食黑毛豬涮鍋,隨時可乘船返回鹿兒島。真是場說走就走的旅行。


20066月,櫻島昭和火口附近相繼發生小規模噴發,此後以昭和火山口為中心爆發次數逐步增多。最近一次是在今年810日晚9點,有色噴煙高於火山口以上600m,還有大塊噴石四處飛散。這是今年第198次噴發,看來能在鹿兒島遇上火山噴發的頻率極高。


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遠望櫻島噴發,火山口上方冒出白煙


鹿兒島近海區域有多個觀望櫻島的好去處。位於鹿兒島市黑神町的「昭和熔巖地帶展望台」,可一覽昭和火山口的噴發實況。有時,遊客會恰巧看到噴煙和水蒸氣沖出火山口的瞬間,伴著振耳轟鳴聲,親身感受靜態景觀的強大「活力」。



本文來源:外灘畫報



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